前回の更新から半年以上が経ってしまい，申し訳ありません...
修士研究，論文の作製，就職にともなう準備などで多忙で全く更新が出来ていませんでした。
今後は，定期的に更新してく予定です！！
今回は長野電鉄乗りつぶしの際に乗車したスノーモンキー乗車記の続きになります。
この記事では2・3号車の座席を紹介していきます！！
以前の記事はこちら↓
gakuchiku-maile-trip.hatenablog.com
長野で活躍！！ 元成田エクスプレス253系 スノーモンキー乗車記 2・3号車編（長野 ⇔ 湯田中）
スノーモンキーの2・3号車
3号車側も「NER」と「SNOW MONKEY」の２つのロゴがありました。
2・3号車の車内
スノーモンキーの一般席については1号車と２・３号車でデザインが異なります。
そこで，今回は２・３号車の座席に乗車した内容について書いていきます！！
２・３号車の座席は真ん中を境に湯田中方面を向く座席と長野方面を向く座席になっています。
この座席は固定されているため，新幹線やＪＲ特急のように座席の向きを回転させることができません！！（すっごく不便に感じました...）
そのため，２・３号車に乗る際は進行方向を気にして座る座席を決めたほうがよさそうです。
車両中央部分の座席はお見合い式になっています。
背面テーブルが使わないため，テーブルが設置されていますが3~4人で使用する場合には少し手狭なのでは？と筆者は感じました。
２・３号車の座席のデザインは１号車とほぼ同じですがヘッドレストの部分が1号車は一体型になっていましたが，２・３号車は分かれており少しでっぱりがある座席になっています。
また，この座席は向きが固定されている他にもリクライニングが出来ないという欠点もあります。（１号車との差がすごい）
ちなみに，湯田中駅の改札口にも座席の回転については中書きがされていました。
座席の背面側のデザインも１号車とは異なり，スーツケースのようなデザインとなっていました。
このデザインは筆者は初めて見たため，とても新鮮で良いデザインだと思いました。
背面テーブルは１号車のものと比べると一回り小さい気もしましたが，飲み物を置くくらいならば問題ありませんでした。
2・３号車の座席上の荷物スペースは１号車の新幹線などでみられるスタイルではなく，飛行機のようなスタイルになっていました。
荷物スペースを空けると↑のような感じです。
スーツケースのサイズによっては荷物スペースが閉じなくなるため，注意が必要です。
まとめ
スノーモンキーの1号車はリクライニング，座席回転可能
２・３号車はリクライニング，座席回転が不可能
また，座席上の荷物棚のデザインも１号車と２・３号車で異なる
